珠海刷卡機(jī)pos,特別策劃30載重回珠海 追銀行卡

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本文目錄一覽：

1、珠海刷卡機(jī)pos

2、珠海香洲路邊停車怎么繳費(fèi)？

珠海刷卡機(jī)pos

1985年，珠海。作為中國最早實(shí)行對外開放政策的四個經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一，到了第6年，特區(qū)發(fā)展進(jìn)入了一個新的節(jié)點(diǎn)。這一年3月，中國銀行珠海市分行成立了我國境內(nèi)第一家信用卡經(jīng)營公司—珠海市信用卡有限公司，并發(fā)行了境內(nèi)第一張信用卡“中銀卡”。

那時國人對信用卡的認(rèn)識一片空白, 中銀卡一經(jīng)問世便名聲大噪。盡管過于“高大上”，盡管刷卡手續(xù)繁瑣，推廣難，而且需要人工識別刷卡真?zhèn)危袊鴱拇诉M(jìn)入了“卡時代”，手拿銀行卡消費(fèi)成為那個年代尊貴地位的象征。星星之火，必可燎原。此后，各種銀行卡紛紛跟進(jìn)，發(fā)行各自的信用卡，相配套的ATM機(jī)、POS機(jī)也先后進(jìn)入平常百姓的生活。

一張小小的信用卡，于方寸間折射出中國金融市場的巨大風(fēng)云變遷。1998年，由國內(nèi)主要商業(yè)銀行參與的銀行卡信息交換總中心正式運(yùn)行。1994年，為了實(shí)現(xiàn)POS與ATM機(jī)具與網(wǎng)絡(luò)資源共享，“金卡工程”啟動。2002年，中國銀聯(lián)成立，這一“繼往開來”的大事，使銀行卡得以跨銀行、跨地區(qū)和跨境使用，標(biāo)志著我國銀行卡產(chǎn)業(yè)開始向集約化、規(guī)?；l(fā)展，進(jìn)入了全面、快速發(fā)展的新階段。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”風(fēng)口的驅(qū)動下，金融IC卡已進(jìn)入“支付+消費(fèi)+生活”的嶄新時代。在中國人民銀行的領(lǐng)導(dǎo)下，各商業(yè)銀行的推動下，30年來中國銀行卡成績斐然。截至今年一季度，全國金融IC卡累計(jì)發(fā)卡量超過14億張,國內(nèi)每個人手中有一張金融IC卡;銀行卡發(fā)行50多億張，平均下來全球每人手上有一張；銀聯(lián)支持閃付的POS終端超過570萬臺，成為全球芯片發(fā)卡量最大的發(fā)卡組織。

從第一張到數(shù)十億張，我們不能不慨嘆時代的變遷、歲月的流逝。如今，國民口袋里的銀行卡可謂種類繁多、功能各異。無論購物、吃飯，還是出國旅游，只需一張小小的銀行卡就可以輕松搞定。30年后，我們跟隨“智慧芯銀聯(lián)行”媒體探訪首站之旅重回珠海，共同追根溯源，探尋第一張銀行卡誕生背后的故事，暢談當(dāng)下金融IC卡的“芯”生活體會以及暢想未來“芯”時代。

第一張銀行卡，不完美但劃開一個時代

“先發(fā)給行內(nèi)員工試用并推廣，同年６月正式對外發(fā)行。”記憶的閘門一旦打開，許多光鮮的日子就會飄搖而來，擋也擋不住。30年前，曾燕媚曾是珠海市信用卡公司制卡員，有幸參與了第一批銀行卡的發(fā)行。她至今珍藏著領(lǐng)到的第一張銀行卡。

第一批中銀卡發(fā)行量很少，當(dāng)時擁有者除了中國銀行珠海分行內(nèi)部員工外，多為經(jīng)商和外貿(mào)公司人士?？ㄆ譃榻鹂ê推胀▋煞N。但是，與真正意義上的信用卡不同的是，持卡人需預(yù)先將錢存入卡中才能進(jìn)行消費(fèi)?？ㄆ瑑H限珠海使用。

曾燕媚清楚記得，當(dāng)時一切靠手工操作，也沒有今天的網(wǎng)絡(luò)。每當(dāng)用卡之前，收銀員需要先核查持卡人卡號、姓名和有效期，再拿出A4紙肉眼排查“黑名單信息”，確定持卡人無不良記錄，才能確認(rèn)刷卡消費(fèi)。限額比較低，銀卡300元，金卡800元，超過再打電話給銀行。這樣整套程序下來，短則幾分鐘，長則需要十幾分鐘。

早期的制卡設(shè)備和壓卡設(shè)備看起來“笨笨的”。受理時，將無碳復(fù)寫紙做成的單據(jù)鋪陳到底下，卡片沿卡槽放好，再人工一拉一推，銀行卡凸起的卡號便印在單據(jù)上，再填上消費(fèi)金額、證件號碼等信息，整個刷卡過程才算完成了。商家將匯總的刷卡單據(jù)匯總給銀行結(jié)算，消費(fèi)一筆有時候一兩個月才能完成清算，常常出現(xiàn)透支現(xiàn)象。

由于不便操作，不少商戶悄悄將機(jī)具和卡紙藏在柜臺下，也不鼓勵顧客刷卡。第一張銀行卡的發(fā)行，也僅有幾個人負(fù)責(zé)，一個宣傳、一個行政、一個壓卡、一個市場。據(jù)曾燕媚回憶，制作了5000多張的空白卡，最終只發(fā)行了300張。銀行卡產(chǎn)業(yè)起步時的艱難和困境，可窺一斑。

與曾燕媚不同，韋保平是實(shí)實(shí)在在的第一批持卡人?；貞浧鹕暾埧ㄆ那闆r，他直言不容易：“領(lǐng)卡是有門檻的，辦卡手續(xù)相當(dāng)繁瑣，先調(diào)查信用背景，再看你的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，還需要填寫銀行提供的厚厚一疊申請資料?！?/p>

但在生意場上，當(dāng)時的中銀卡絕對是身份的象征。銀行卡這一新鮮事物讓身處改革開放前沿的韋保平們，當(dāng)仁不讓體驗(yàn)了一把刷卡癮?！安幌瘳F(xiàn)在買什么都可以刷卡，集中在一些高檔的飯店和酒店?！表f保平補(bǔ)充道。

“30年前，中國大陸境內(nèi)第一張銀行卡在珠海誕生，兩年后第一臺ATM機(jī)也在珠海安裝使用，一卡一機(jī)的誕生在國內(nèi)消費(fèi)支付領(lǐng)域具有劃時代意義，也讓珠海市民率先享受到了科技變革帶來的便利?！睍r至今日，中國銀行珠海分行行長楊顯東為這一開創(chuàng)性的小小卡片驕傲無比。

金融IC卡植“芯”揭秘

“生產(chǎn)一張芯片卡，細(xì)分的話需要二十多道程序，分三個階段：卡機(jī)制造、芯片封裝和個性化定制?！?轟隆隆的生產(chǎn)車間，東信和平科技股份有限公司位于珠海的芯片卡工廠，品種繁多、功能創(chuàng)新的智能卡,國內(nèi)領(lǐng)先的制卡技術(shù)和工藝,著實(shí)讓人驚嘆。

眾多周知，芯片卡容量大，其工作原理類似于微型計(jì)算機(jī)，能夠同時具備多種功能。2011年3月，中國人民銀行發(fā)布《中國人民銀行關(guān)于推進(jìn)金融IC卡應(yīng)用工作的意見》，決定在全國范圍內(nèi)正式啟動IC卡遷移工作。隨著金融IC卡遷移工作的不斷深入，2015年1月1日，金融IC卡在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和重點(diǎn)合作行業(yè)領(lǐng)域全面發(fā)行，這也意味著我國銀行卡產(chǎn)業(yè)真正進(jìn)入了“芯”時代。

“芯片卡是高安全的半導(dǎo)體硬件，通過國際和國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測認(rèn)證，我們存儲的密鑰和數(shù)據(jù)被嚴(yán)格保護(hù)在芯片中，幾乎不可能被直接復(fù)制和攻破。在支付領(lǐng)域，芯片卡的遷移是很重要的環(huán)節(jié)，對我們公司是很重大的利好，目前我們接單絕大部分都是金融IC卡。”東信和平科技股份有限公司副總裁黃小鵬如是說。

IC卡核心是集成電路芯片，是利用現(xiàn)代先進(jìn)的微電子技術(shù)，將大規(guī)模集成電路芯片嵌在一塊小小的塑料卡片之中。其開發(fā)與制造技術(shù)比磁卡復(fù)雜得多。主要技術(shù)包括硬件技術(shù)、軟件技術(shù)及相關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)等。

據(jù)了解，一張金融IC卡，其制作過程一般需要7天。東信和平憑借精密的制造儀器、先進(jìn)的科技技術(shù)，生產(chǎn)出約45萬張安全的金融IC卡。今年8月底就完成了去年整個IC卡的生產(chǎn)量，2015年全年目標(biāo)是達(dá)到1個億。

在這里，生產(chǎn)車間分為不同的安全等級。其中尤為關(guān)鍵的一環(huán)，將一個電子芯片嵌入卡基中，稱為“封裝”，分為模塊封裝和芯片封裝。工程師李志威在這里工作了13年，他向我們詳細(xì)介紹了如何一步步完成這些精密的操作。將芯片從精巖盤中取下放入卡槽中，打金線將觸點(diǎn)和表皮點(diǎn)連接起來，最后封膠，保護(hù)芯片。固化后，再打通電路，一顆“芯”就這樣被植入。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年一季度，銀聯(lián)便新增金融IC卡2.2億張。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2015年成為金融IC卡爆發(fā)式增長的關(guān)鍵一年。金融IC卡肩負(fù)著為人民創(chuàng)造美好生活和為國家鑄就金融偉業(yè)的重大社會責(zé)任、歷史責(zé)任。隨著金融IC卡的發(fā)展和普及，廣大消費(fèi)者用“芯”支付的時代即將開啟。

用時0.5秒的極限“閃付”

“嘀”一聲，在珠海揚(yáng)名廣場永旺超市，記者徑直走向銀聯(lián)閃付優(yōu)惠專用通道，手持銀聯(lián)金融IC卡，輕輕靠近POS機(jī)，0.5秒后即付款走人。

想起30年前，動輒幾分鐘、十幾分鐘的刷卡體驗(yàn)，生活在當(dāng)代的人民越來越感受到銀聯(lián)金融IC卡支付的快捷和便利?！伴W付”是金融IC卡的一種快捷支付方式。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至今年第二季度,全國終端接觸式受理金融IC卡改造率已超過99%,支持非接觸式受理POS終端數(shù)量超過670萬臺。

當(dāng)我們移步珠海香洲區(qū)翠香路時，更是親眼見證了全國首創(chuàng)路邊智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)（即停車咪表項(xiàng)目）的便捷。相對于以往，要么雇用專人在路邊值班收費(fèi)，要么就投錢幣或者使用專用的停車IC卡進(jìn)行付費(fèi)。這種方便快捷的停車方式，不僅是國內(nèi)最先進(jìn)的咪表停車系統(tǒng)，而且它還憑著“視頻監(jiān)控、車位檢測、停車誘導(dǎo)、銀聯(lián)付費(fèi)、路面無人值守”的智能化管理先進(jìn)理念。目前珠海已布放停車咪表約800臺，實(shí)現(xiàn)對3200個停車位的智能化管理。

珠海城建公共資源經(jīng)營有限公司相關(guān)工作人員介紹，珠海停車咪表項(xiàng)目收費(fèi)模式，同時具備了銀聯(lián)卡閃付、異形卡閃付、手機(jī)卡閃付、銀聯(lián)卡刷卡以及手機(jī)銀聯(lián)遠(yuǎn)程續(xù)費(fèi)支付等功能。“一不需車主重新辦卡；二不需車主預(yù)存卡費(fèi)；三不需車主繳納辦卡押金?！?/p>

與此同時,珠海市還將市民手上的金融IC卡直接用于自行車租賃系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理，無論租車或還車都非?？旖莘奖?。市民只需持有任何一家銀行的金融IC卡，激活開通租賃公共自行車服務(wù)，即可實(shí)現(xiàn)公共自行車在各站點(diǎn)自助通租通還。目前珠海已布放超過5000個公共自行車服務(wù)終端，并通過此應(yīng)用帶動激活金融IC卡12萬張。

在北京師范大學(xué)珠海分校，校園一卡通實(shí)現(xiàn)金融IC卡參與珠海智慧高校管理的突破；蓮花大橋穿梭巴士實(shí)現(xiàn)“閃付”受理，粵澳金融IC卡互通應(yīng)用取得新突破。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年1至7月,廣東地區(qū)累計(jì)實(shí)現(xiàn)金融IC卡電子現(xiàn)金消費(fèi)逾5300萬筆,消費(fèi)金額達(dá)2.78億元。

在這樣的時代浪潮下，珠海已經(jīng)成為記錄銀行卡時代巨變的一個時代縮影。不論是超市、連鎖便利店、農(nóng)貿(mào)市場、餐飲、停車場、加油站等消費(fèi)領(lǐng)域，還是公共交通、社保、醫(yī)保、高速收費(fèi)站、通信、公用事業(yè)繳費(fèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域，與每個人的生活息息相關(guān)的銀行卡，正在迎來它的“芯”時代。

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珠海香洲路邊停車怎么繳費(fèi)？

路邊停車位收費(fèi)主要通過POS及收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行繳費(fèi)，在結(jié)算收費(fèi)時車主可以刷智匯卡、公交IC卡或市民卡結(jié)賬。

停車位停車時間如果在小城市或者鄉(xiāng)村，或者是免費(fèi)的路邊停車位，對于停車的時間是沒有限制的；在大城市的收費(fèi)停車位，沒有規(guī)定的停車時間，能付清停車費(fèi)就行。

標(biāo)線區(qū)分標(biāo)線的顏色為藍(lán)色時，表示該停車位是免費(fèi)停車位；標(biāo)線為白色時，表示此停車位是收費(fèi)停車位；當(dāng)標(biāo)線為黃色時，表示此停車位是專屬停車位。

已劃了停車線并且寫著車位兩個字的車位，有的地方還會設(shè)置停車標(biāo)桿，上面寫著臨時二字，這些地方都是可以停車的。

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