刷卡機(jī)藍(lán)牙匹配不連接

網(wǎng)上關(guān)于刷卡機(jī)藍(lán)牙匹配不連接,為何圈存卡遲遲不被聯(lián)網(wǎng)卡淘汰的刷卡知識比較多，也有關(guān)于刷卡機(jī)藍(lán)牙匹配不連接的問題，今天第一pos網(wǎng)(www.svinexta.cn)為大家整理刷卡常見知識，未來的我們終成一代卡神。

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1、刷卡機(jī)藍(lán)牙匹配不連接

刷卡機(jī)藍(lán)牙匹配不連接

------本期內(nèi)容導(dǎo)讀------

在過去，圈存必須要去專門的網(wǎng)點，一則有可能會很遠(yuǎn)，二則因為網(wǎng)點往往會出現(xiàn)太多人排隊等候的情況?，F(xiàn)在來看，各種可以實現(xiàn)圈存的網(wǎng)點、機(jī)器以及設(shè)備，都已經(jīng)變得越來越普遍、密集與方便了

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生活中有各種各樣的付費卡。這些卡分兩類，一類是可以隨時充值、隨時使用的，我們叫它們聯(lián)網(wǎng)卡，就比如最常見的所有銀行卡；而還有一類雖然可以做到隨時充值，但是卻需要多一個被稱之為“圈存”的手續(xù)后才能讓手里的卡進(jìn)行消費，這種卡就被稱為圈存卡。而絕大多數(shù)人，對于圈存這個詞語表示很陌生！

其實圈存這個詞的表述還是挺形象的，用加油卡來舉例子，在石油公司系統(tǒng)里有一個帳戶，可以通過現(xiàn)金、銀行卡轉(zhuǎn)帳等等方式在帳戶里存進(jìn)5000塊錢，然后再按個人需要可以劃出一部分比如1000塊錢到加油卡里，這就叫做圈存。圈存后，加油卡上就有了資金可以正常加油扣費。這種圈存還不是真正的消費，你目前所擁有的資金就是帳戶里的4000元，與加油卡里的1000元，總額依然是5000元。

由于現(xiàn)在移動支付越來越普及，大家也很習(xí)慣，所以才會對圈存卡表示不解，心想為什么不能像銀行卡那樣，可以直接劃卡時聯(lián)網(wǎng)查詢帳戶并實時進(jìn)行帳戶扣費以完成消費呢？這主要是因為以下幾個方面的原因：

第一，聯(lián)網(wǎng)卡要求任何一個進(jìn)行劃卡消費的網(wǎng)點都必須擁有穩(wěn)定及良好的聯(lián)網(wǎng)環(huán)境。銀行卡的每一臺POS機(jī)可以基本滿足，但是來看公交車上的刷卡機(jī)，還有加油站里的加油機(jī)，它們一則是分布網(wǎng)點實在廣泛，說不準(zhǔn)哪一處就是網(wǎng)絡(luò)信號的盲區(qū)，又或者這些網(wǎng)站實在太多，哪來的資金進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)化改造？

第二，聯(lián)網(wǎng)卡的扣費流程是，確認(rèn)扣費金額，讀取卡片的信息，再發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)上的主機(jī)去驗證身份、金額并進(jìn)行扣費交易，然后再等待系統(tǒng)的返回結(jié)果。這網(wǎng)絡(luò)正常時，也要多出好幾個步驟，一旦網(wǎng)絡(luò)受堵，往往就卡在那里，處理效率變得很慢。想想看，無論是公交車上、還是加油站里，都很難容忍這種情況頻頻發(fā)生。而圈存卡則不會有這樣的原因，系統(tǒng)直接讀取因圈存卡的上金額，扣費非?？?；

第三，用戶希望提高自己卡片的安全性。不管用戶在系統(tǒng)帳戶里存有多少金額，能進(jìn)入到最終圈存卡上的金額都是每次圈存時才確定的。而一旦發(fā)生卡片遺失，不僅最大的損失不過是卡片上的金額，而且許多圈存系統(tǒng)都能做到及時凍結(jié)并掛失遺失的卡片，并把剩余資金轉(zhuǎn)入到新辦的卡片上。這種安全性的確是提高了相當(dāng)多；

第四，雖然說是多一個圈存的環(huán)節(jié)，但是企業(yè)可以利用這點，用自己的總帳戶向不同的分帳戶進(jìn)行轉(zhuǎn)帳充值，然后再由不同的使用者通過圈存進(jìn)入各自的加油卡、ETC卡或者其它圈存卡。這樣可以進(jìn)一步簡化財務(wù)支出與報銷環(huán)節(jié)，做到更好的管理與資金控制；

第五，對于推廣使用圈存卡的企業(yè)來說，只要進(jìn)行待圈存帳戶里的資金，實際上都成為了自己企業(yè)的預(yù)收入，這與那些只有在實際消費支付時才實時從銀行帳戶里進(jìn)行扣費轉(zhuǎn)帳的來銀行卡相比，推行圈存卡自然有著難以抵御的誘惑。且不說這大批預(yù)收資金的沉淀價值，就算是這些資金要被金融機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管控，那也是最大程度地降低了企業(yè)的收款風(fēng)險；

當(dāng)然，隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在的圈存也沒有過去那么復(fù)雜與不便了。在過去，圈存必須要去專門的網(wǎng)點，一則有可能會很遠(yuǎn)，二則因為網(wǎng)點往往會出現(xiàn)太多人排隊等候的情況?，F(xiàn)在來看，像加油卡的圈存，絕大多數(shù)加油站都有；公交卡的圈存，幾乎每個地鐵站都有自助機(jī)器；在港臺地區(qū)所流行的八達(dá)卡、悠游卡這類，幾乎覆蓋了絕大部分的便利店，可以實現(xiàn)充值圈存；

然后，這些發(fā)卡機(jī)構(gòu)也提供用戶可以在電腦上進(jìn)行自助圈存的USB接口設(shè)備，還有可以與手機(jī)APP配合進(jìn)行圈存的藍(lán)牙設(shè)備，甚至有的機(jī)構(gòu)也開始有了直接借助于手機(jī)NFC通訊方式的APP圈存功能。它的不便性正在不斷地降低，而這種非即時性的特點，卻往往能迎合許多場合下對于安全性的更高要求；

最突出的一個場景就是高速公路的ETC卡。在與銀行合作后會有兩種卡，一種是與普通儲蓄卡相關(guān)聯(lián)的，就是傳統(tǒng)的圈存模式，你圈存多少就能用多少，一旦金額不足就要人工繳費。但許多人認(rèn)為這樣可以合理控制自己的費用支出，不會產(chǎn)生欠款與還款滯納等費用的風(fēng)險；另一種就是與信用卡關(guān)聯(lián)，不必預(yù)先圈存，直接先扣費后產(chǎn)生帳單，當(dāng)成自己刷卡的費用按時還款就行；這兩種卡，各人有各人的偏向與喜好，并不能說明誰比誰強(qiáng)；

以上就是關(guān)于刷卡機(jī)藍(lán)牙匹配不連接,為何圈存卡遲遲不被聯(lián)網(wǎng)卡淘汰的知識，后面我們會繼續(xù)為大家整理關(guān)于刷卡機(jī)藍(lán)牙匹配不連接的知識，希望能夠幫助到大家！

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