公交刷卡機(jī)被人為關(guān)閉
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公交刷卡機(jī)被人為關(guān)閉
央視網(wǎng)消息:重慶萬(wàn)州10月28日公交車墜江事故已過(guò)去20天,但在重慶這座每天近三分之一公交車都要過(guò)橋過(guò)江的城市,人們的擔(dān)憂仍未完全消散。目前,雖然公交車在醒目位置新增了警示語(yǔ),每過(guò)一站也會(huì)播放語(yǔ)音,告誡不要干擾司機(jī)駕駛,但對(duì)那些不計(jì)后果的“車鬧”,這樣的“軟保護(hù)”足夠嗎?對(duì)此,有乘客表示希望有類似的隔離駕駛室措施,將司機(jī)“保護(hù)”起來(lái)。
重慶:新購(gòu)置公交車已配備隔離門
半個(gè)月前,重慶多部門聯(lián)合召開(kāi)加強(qiáng)公共交通安全穩(wěn)定的工作會(huì)議,提出要為公交車輛配備安全隔離駕駛室、安全防護(hù)網(wǎng)等設(shè)施。但截至本周,除最近購(gòu)置的新能源公交車,在出廠時(shí)已配備了隔離門,其它較舊型號(hào)的公交車,依然保持原貌。
重慶公交集團(tuán)兩江公司副總經(jīng)理 蔡明禮:“到底是封閉到什么程度,全封閉,半封閉,還是乘客的肢體完全不能夠介入進(jìn)去,現(xiàn)在我們整個(gè)公交集團(tuán)和行業(yè)正在做這方面的一些研判。”
暴躁“車鬧”仍在發(fā)生 危害公共安全
然而,對(duì)乘客暴力襲擊司機(jī),危害公共安全的擔(dān)憂,從來(lái)都不局限在重慶一地。令人心痛的是,墜江事故發(fā)生后,全國(guó)竟接連發(fā)生了近20起乘客大鬧公交車事件。
司機(jī):“你不要亂來(lái),這是公交車?!?/strong>
男子:“公交車是吧,到站你開(kāi)門??!”
在廣西南寧,由于公交車站點(diǎn)臨時(shí)取消???,一男子與司機(jī)發(fā)生沖突,一怒之下,他不但暴力踹向刷卡機(jī),更舉起滅火器,恐嚇?biāo)緳C(jī)。而在吉林琿烏高速,一男子因吸煙遭到司機(jī)制止,心懷不滿,突然走到司機(jī)身旁,用力對(duì)其面部掄了一拳,致使大巴車失控,撞上隧道墻壁。
乘客:“怎么的,有刀嗎,有刀嗎?”
司機(jī):“下車下車吧?!?/strong>
乘客鄭某:“你捅我,你捅我。”
司機(jī)孫某:“你們都看著點(diǎn)車?!?/strong>
交通運(yùn)輸部:新車必備隔離裝置
針對(duì)乘客能夠輕易接觸到駕駛設(shè)備,威脅公交車安全的現(xiàn)象,上周五,交通運(yùn)輸部要求各省市,未來(lái),所有新購(gòu)置公交車都必須配備駕駛區(qū)域隔離裝置,同時(shí)鼓勵(lì)對(duì)在用車型進(jìn)行改造。本周,南京、廣州、沈陽(yáng)等多座城市,都在為公交車加裝隔離門。
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