公交車報(bào)站器加刷卡機(jī)

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1、公交車報(bào)站器加刷卡機(jī)

公交車報(bào)站器加刷卡機(jī)

地鐵2號(hào)線站牌上用壯、漢、英三種語(yǔ)言書寫站。 記者 賴有光 攝

站務(wù)員教同學(xué)們使用無人購(gòu)票機(jī) 記者 賴有光 攝

地鐵2號(hào)線即將開通，壯文標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、銅鼓元素讓其充滿濃厚的壯鄉(xiāng)風(fēng)情，多種購(gòu)票方式和指識(shí)標(biāo)牌讓出行更加便捷，換乘提示語(yǔ)音+標(biāo)識(shí)標(biāo)牌讓轉(zhuǎn)乘變得更加簡(jiǎn)單。昨日，記者探訪即將開通試運(yùn)營(yíng)的地鐵2號(hào)線，感受2號(hào)線清晰詳盡的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌以及為乘客帶來的便捷出行服務(wù)。

地鐵2號(hào)線可以說是一條壯鄉(xiāng)風(fēng)情濃郁的地鐵線路，最具特色的就是整條線的裝修都把銅鼓作為一個(gè)共同的設(shè)計(jì)元素，無論是站廳內(nèi)的柱子還是頂部的天花，都能看到銅鼓的元素融入其中。站臺(tái)層的裝修風(fēng)格依然是飽和度較低的灰白色系，但線路標(biāo)志色則是明艷的朱槿紅，與地鐵1號(hào)線的青秀綠有了明顯的區(qū)別。

南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司建設(shè)分公司土建二部副部長(zhǎng)李攀介紹說，地鐵2號(hào)線車站裝修理念采用的是“鼓聲今韻”。銅鼓文化是廣西民族特色最具代表性的符號(hào)，本身也是一件精美的藝術(shù)品，在鋁合金金屬天花中間就提取了銅鼓的“云雷紋”，柱面搪瓷鋼板上也提取了云雷圖案。

從地鐵2號(hào)線安吉客運(yùn)站C站入口走進(jìn)站廳層，入口處就能夠看到洗手間和母嬰室的標(biāo)識(shí)。除了常規(guī)的男女洗手間，還有一個(gè)無障礙洗手間，里面配備了帶有扶手的馬桶和洗手臺(tái)，還預(yù)留了一塊較大的空地，可以在如廁時(shí)放置輪椅等設(shè)施。母嬰室內(nèi)也已安裝了洗手臺(tái)和嬰兒工作臺(tái)，方便給孩子更換尿布。

進(jìn)入站廳層，靠著墻邊的是一排自動(dòng)購(gòu)票設(shè)備。昨日購(gòu)票設(shè)備均已經(jīng)開機(jī)，購(gòu)票流程方法與地鐵1號(hào)線基本相同，但在顯示屏上查找站點(diǎn)更加方便。除了自動(dòng)售票機(jī)，這里還放置有查詢機(jī)和云購(gòu)票機(jī)，其中云購(gòu)票機(jī)可用微信或支付寶二維碼直接購(gòu)票。

此外，市民只需要安裝南寧軌道交通APP，打開APP后將手機(jī)放置到進(jìn)站刷卡機(jī)，閘門就會(huì)自動(dòng)打開，即可實(shí)現(xiàn)“刷”手機(jī)進(jìn)站。

火車站和朝陽(yáng)廣場(chǎng)站作為地鐵1、2號(hào)線的換乘站。當(dāng)天上午，記者從安吉客運(yùn)站乘坐地鐵2號(hào)線前往朝陽(yáng)廣場(chǎng)，并換乘地鐵1號(hào)線去往火車東站。列車準(zhǔn)備到達(dá)火車站時(shí)，語(yǔ)音開始提示去往火車東站的乘客在這一站換乘，下車時(shí)地面上也有明確的指示箭頭引導(dǎo)換乘路線。按照站內(nèi)的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌引導(dǎo)，記者進(jìn)入垂直電梯從負(fù)4樓前往負(fù)3樓換乘，不僅地面、墻壁上能看到換乘引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，就連垂直電梯的樓層按鍵旁也都清晰標(biāo)注著每一層可以去往的方向。

據(jù)介紹，火車站和朝陽(yáng)廣場(chǎng)站換乘有一種最便捷的換乘方式。在朝陽(yáng)廣場(chǎng)站，去往地鐵1號(hào)線火車東站方向與地鐵2號(hào)線西津站方向可在同一站臺(tái)換乘，去往地鐵1號(hào)線石埠站方向與地鐵2號(hào)線玉洞站方向可在同一站臺(tái)換乘。在火車站，去往地鐵1號(hào)線火車東站方向與地鐵2號(hào)線玉洞站方向可在同一站臺(tái)換乘，去往地鐵1號(hào)線石埠站方向與地鐵2號(hào)線西津站方向可在同一站臺(tái)換乘。

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